特写特讯！小米汽车21.9万起售？官方辟谣：假的！

小米汽车21.9万起售？官方辟谣：假的！

2024年3月1日讯 近日，网传一张小米汽车的配置及价格表格，显示小米汽车基础款价格为21.9万元。对此，小米集团公关部总经理王化在微博发文辟谣称，该表格为假消息。

王化表示，“社群里面流传的一张图，配置搭配价格，看上去挺唬人的。这种造假成本极低，就一个表格截图……好在看到不少人都说一眼假，大家还是能分辨真假的。”

据了解，小米汽车预计将于2024年正式上市。 此前，小米曾多次表示，小米汽车将是一款高性能、智能化的电动汽车，并将在价格上具有竞争力。

以下是一些与本新闻相关的补充信息：

• 小米汽车是小米集团进军汽车行业的重要布局。
• 小米汽车的研发工作正在紧锣密鼓地进行中。
• 小米汽车的上市备受外界关注。

希望这篇新闻报道能够为您带来帮助。

以下是一些网友对此新闻的评论：

• “小米汽车终于要来了吗？期待！”
• “希望小米汽车的价格不要太贵。”
• “小米汽车的质量和性能怎么样？还有待观察。”
• “我对小米汽车的自动驾驶功能很感兴趣。”
• “希望小米汽车能够尽快上市。”

蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲，呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营，共同应对汽车电池寿命带来的挑战。

秦力洪指出，随着电动汽车保有量的快速增长，电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起，预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期，如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算，总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担，也可能对环境造成二次污染。

他强调，换电模式可以有效解决电池寿命问题，为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功，目前累计建成换电站超1000座，服务超20万用户。

秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营，发挥其在技术和产业链方面的优势，助力换电体系的快速普及。他表示，蔚来愿意与华为开放合作，共同打造面向未来的电动汽车能源生态。

业内人士普遍认为，秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展，电池寿命问题将日益凸显，换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业，如果能够加入换电阵营，将无疑会对行业发展产生重大推动作用。

以下是新闻稿的几点补充：

• 除了电池寿命问题之外，秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素，包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力，加快电动汽车相关技术的研发和应用，推动产业升级。
• 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过，华为此前曾表示对换电模式持开放态度，并正在积极布局相关业务。
• 换电模式与充电模式相比，具有明显的优势，但也存在一些不足，例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来，如何进一步完善换电模式，使其更具经济性和通用性，将是行业需要重点研究的课题。